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德國(guó)開(kāi)發(fā)出多材料車身焊接新方法
發(fā)布時(shí)間:2018-07-06  點(diǎn)擊次數(shù):人次  分享:

德國(guó)漢諾威激光中心開(kāi)發(fā)出了一種激光束焊接方法,采用這種方法可以快速可靠地將鋼鋁大型三維結(jié)構(gòu)連接在一起。

為了對(duì)汽車工業(yè)中批量生產(chǎn)的混合材料連接加以優(yōu)化,漢諾威激光中心開(kāi)發(fā)出了用于連接兩塊板和三塊板連接的方法,焊接速度最快可以達(dá)到7米/分鐘。該移動(dòng)激光束焊接方法的基礎(chǔ)是德國(guó)通快公司開(kāi)發(fā)的3D掃描光學(xué)儀。這種裝置和方法也可以用于大型結(jié)構(gòu)的復(fù)雜三維焊縫形狀。

根據(jù)漢諾威激光中心給出的數(shù)據(jù),采用該方法形成的連接剪切強(qiáng)度可達(dá)到鋁合金剪切強(qiáng)度的67%。如果采用平行焊縫,剪切強(qiáng)度甚至可以達(dá)到鋁合金剪切強(qiáng)度的95%。該方法是針對(duì)電動(dòng)車電池箱,座椅結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)件開(kāi)發(fā)的。按照漢諾威激光中心給出的數(shù)據(jù),該方法特別適用于車身制造,可以替代成本高昂的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)。



采用激光可以將金屬間化合物降到最低





在對(duì)鋼和鋁合金進(jìn)行焊接的時(shí)候,如何減少在焊縫中產(chǎn)生硬而脆的金屬間化合物,是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),這種現(xiàn)象很難完全避免。在激光束焊接的時(shí)候,產(chǎn)生的熱只有很少的部分會(huì)被帶入焊接件中,從而產(chǎn)生很少的金屬間化合物,如果有的話,也會(huì)融化了。這樣一來(lái),就可以很好地控制連接中的混合物。

該項(xiàng)目為德國(guó)聯(lián)邦科技教育部資助,有十余家德國(guó)的企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)參與。

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